 |
Пришла пора
подумать о помывке подкапотного пространства
автомобиля. Мойка двигателя - всегда
экстремальные условия для него. Зачастую, что
должно случится, то произойдёт. И нам надо решить,
что особенно чувствительно к воздействию воды.
Конечно это, в первую очередь, сигнализация,
компьютер, рылюхи и прочее. Но если Вы не уверены
в своих силах или боитесь различных электросбоев
в работе машины, то лучше мыть двигатель на
сервисных станциях. Мойка двигателя по способам мойки различна в различных автосервисах: контактная (соляркой, бензином, щелочными спец растворами и др. спец. едкими растворами), бесконтактная (спец. растворы), парогенератором. В обычных условиях устранять загрязнения под подкапотным пространством можно по принципу обезжиривающей мойки кузова, хотя это будет мойка весьма низкого качества. По-моему, лучше отдать свои денежки и заехать за этим на автосервис. Зачем моют двигатель? Во-первых, всегда приятно видеть его чистеньким, видны различные протечки и возможные неисправности, легче охлаждается, исправнее и ровнее работает машина. Для любого автомобилиста это прежде всего культура. Единственное, о чём я хочу лишний раз напомнить, что после промывки двигателя, не забудьте (воздухом) тщательно просушить его: аккумулятор, свечи, рылюхи, фары, катушку, коммутатор . Затем с открытым капотом поработайте 10-15 минут. И если есть такая возможность, день проводя за рулём, не включайте печку или вентилятор, иначе все испарения из двигателя могут попасть вам в салон. Важно! Закрывайте те электороузлы вашего подкопотного пространства которые бояться воды: коммутатор, сигнализация, компьютер |
|
| 1 |